![20250705_192842.jpg](https://cdn.steemitimages.com/DQmYotg428jC5g4Yt9YoZGUkb2Yg4hQppaSK1cHZ7PVUmuJ/20250705_192842.jpg)

Immagine di mia proprietà / Pic owned by me

Buonasera amici di Steem !!! DI cilindri per porte blindate ne ho cambiati tanti, infatti ne ho anche una bella collezione in laboratorio, pronti per essere usati se devo cambiare una serratura al volo, solo un paio sono veramente rotte, le altre sono tutte utilizzabile. Ovviamente lo standard che va di moda oggi è il cilindro europeo, chiave con piccola mappatura punzonata, evoluzione delle vecchia chiave a doppia mappa, che ormai non usa quasi nessuno, perchè con il famoso grimaldello bulgaro è facilissima da aprire per i ladri. Anche il cilindro europeo , almeno quelli più economici, non sono impenetrabili per i ladri, che hanno già escogitato diversi modi per aprirli, tra cui il famoso "Topolino", attrezzo che riesce a replicare molte delle chiavi più economiche, riuscendo a girare la serratura senza problemi, oppure c'è anche la tecnica dell'acido, per cui si disintegrano i pin interni del cilindro, rendendo facilissimo girare la serratura anche con un semplice cacciavite. Per cambiare un cilindro di una porta blindata dovete , ovviamente guardare il tipo e la dimensione, ma ci sono anche altri fattori da tenere a mente: alcuni cilindri, come quello nella parte sopra della foto, hanno uno stelo incorporato per attaccarci un pomello, quindi state attenti a come comprate il cilindro, la cosa migliore è portare il vecchio cilindro al negozio così il venditore può vedere direttamente tipologia e dimensioni. Un'altra cosa molto importante, di cui pochi parlano, è il concetto di cilindro "frizionato": il cilindro normale, se la chiave è inserita da una parte, non permette di girare la serratura dall'altra parte, mentre il cilindro frizionato consente sempre l'apertura e chiusura da entrambi i lati, interno e estero, anche con chiave inserita, cosa molto importante se vogliamo evitare il rischio di rimanere chiusi fuori. Grazie dell'attenzione e alla prossima.