Saludos apreciados amigos de la comunidad. Lo prometido es deuda.

Como les había comentado en mi publicación anterior, en esta ocasión les describiré el proceso de cambio de la banda o correa de impulsión del Electrolux Assistent. Es un proceso simple para cualquiera que tenga conocimientos mínimos de mecánica, el procedimiento es el siguiente:

1. ADVERTENCIA: Antes de realizar este y cualquier otro trabajo en electrodomésticos, desconectar SIEMPRE el cable de alimentación. En caso contrario existe el riesgo de choque eléctrico, lesiones serias y muerte.

2. Colocar sobre una mesa firme una toalla, en la cual pondremos el Assistent sobre un costado, la toalla es para evitar rayar el acabado exterior

3. Sin importar si tu Assistent es un modelo N4 de 1959 o un N32 de 2019, todos tienen la placa base asegurada con cuatro tornillos, con cabeza ranurada en los mas antiguos y cabeza Phillips del N8 en adelante. Retiraremos todos estos tornillos y haremos a un lado la cubierta inferior.

https://cdn.steemitimages.com/DQmVKzd37yMdTMnNZS8PpF64r6cxN4YjbsBjt6nxoZXraLt/1.jpg

Fuente de la imagen: Propia

4. Inmediatamente al retirar la cubierta podremos ver la banda o correa. Si está rota, simplemente la tomamos y la retiramos; si aun esta entera pero estirada, la iremos quitando de la polea más grande mientras la hacemos girar a mano, hasta soltarla.

https://cdn.steemitimages.com/DQmVB3tt88f1myrvu4knsnmUnSWYaVDzCUBBycbvbGvU1c4/2.jpg

Fuente de la imagen: Propia

5. Una vez quitada, es buen momento para inspeccionar las poleas, la grande de la transmisión y la pequeña del motor. Deben estar libres de restos de caucho o grasa. De igual forma se debe revisar el anillo del interruptor centrifugo que esta en la polea de la transmisión, el cual debe moverse libremente.

https://cdn.steemitimages.com/DQmatAdEmo71996q3YVvkctMxvhh8EXT2kVUqLNWWrPiDJ2/9.jpg

https://cdn.steemitimages.com/DQmQgypqWwMqYrNYmu11caAT3wwXA8HvhVyg8P4qjCQDRnX/10.jpg

Fuente de las imágenes: Propias

6. Ahora colocamos la banda en la polea del motor por completo y la montamos parcialmente en la polea de la transmisión. Luego se hace girar con una mano mientras se guía con la otra hasta que la banda cubra toda la parte de la polea grande que debe cubrir.

https://cdn.steemitimages.com/DQmdsZbecSbRvNUtCXwqqCnc69SaMN7SFBQekFbkYHG9h5G/3.jpg

https://cdn.steemitimages.com/DQmTRh3TezsVx7TcEsbJBk7pdRFjWkXkSZgyWbBQw3zZ7XS/4.jpg

https://cdn.steemitimages.com/DQmSs9fqR4GQb9dvSpRStYWukzot9fG94nH47qFiqRoKvV5/5.jpg

https://cdn.steemitimages.com/DQmNrqi6eN4M1GJs74ifPLF4uzyLwLUowMhsNscqgeGWMmv/6.jpg

https://cdn.steemitimages.com/DQmTJhZBsMqsGnHvK7mtb7p7YFms8zuoD9bobfDDWxBwhXs/7.jpg

Fuente de las imágenes: Propias

7. Con mucho cuidado y teniendo cualquier ropa, cabello u objetos extraños lejos del Assistent, lo conectamos y encendemos sin la cubierta para observar si la correa gira uniformemente.

8. Por último, volvemos a colocar la cubierta asegurándola con los cuatro tornillos y listo. A disfrutar de muchos años más de nuestros Assistent con ricas recetas para compartir en familia.

https://cdn.steemitimages.com/DQmaLUEq5ZSEqWjRkCQaWhqMtRrrSGcSbYq96FWgmUiZ1YR/8.jpg

Fuente de la imagen: Propia

Espero que el proceso haya sido claro y de utilidad para ustedes. Quedo atento a cualquier duda en los comentarios y pendiente por publicar la tercera parte del mantenimiento preventivo del Assitent.